韓國今将第3次發射羅老号火箭 前兩次均失敗|韓國|羅老号火箭|失敗

   　11月29日電 據韓國媒體報道，韓國首枚運載火箭“羅老”号(KSLV-I)於27日完成瞭模拟發射演練。若無突發氣象狀況，“羅老”号将於29日下午在位於全羅南道高興郡的羅老宇宙中心進行第三次發射。自從工程啓動以來
，承載著韓國“太空夢”的“羅老”号已曆經過兩次失敗多次推遲發射，可謂命運多舛。此次發射能否成功備受各方關注，分析稱，韓國之所以一再堅持發射“羅老”号
，不僅僅著眼於經濟效益，更關注其政治意義，謀求強化準大國地位。

　　“羅老”号發射兩次失敗多次推遲

　　2002年8月，韓國正式啓動瞭(le)“羅老”号火箭工程。“羅老”号火箭全稱爲“韓國航天運載器”，因羅老航天中心而得名。由於(yú)韓國航天工業基礎薄弱，缺乏相關技術，無法獨立制造大型火箭，韓國隻好求援於(yú)外國。

　　在尋求與美國合作遭到拒絕後，2004年，韓國與俄羅斯赫魯尼切夫國家航天研究和生産(chǎn)中心達(dá)成合作研發協議。按照協議，俄方制造火箭第一級，韓方制造第二級。

　　最初研制“羅老”号時的目标是2005年發射，但因韓俄技術合作協定批準問題先後兩次推遲(chí)到2007年和2008年。2009年，“羅老”号部分零部件沒能及時到位，發射日期又被推遲(chí)到當年第二季度。此後，“羅老”号又因增加瞭(le)一項發射台性能試驗、俄方推遲(chí)最終燃燒試驗、數據分析出現問題等原因，三度推遲(chí)。

　　2009年8月19日，當“羅老”号正要發射時，閥門壓力裝置出現問題導緻自動時序控制設備(bèi)停止，“羅老”号被迫第7次推遲(chí)發射，加上2010年6月因發射台消防設備(bèi)運轉出現故障以及今年10月26日因注入燃料部位有縫隙的兩次推遲(chí)，“羅老”号已經多次因各種原因而推遲(chí)發射。

　　在2012年10月26日決定推遲(chí)發射後，韓國一開始曾決定将再次嘗(cháng)試發射“羅老”号的時間“窗口”定爲11月9日至24日。後來因種種原因，韓國又再次将其推遲(chí)到11月29日進行發射。

　　除瞭(le)多次被推遲發射外，“羅老”号還曾曆經兩次失敗。2009年8月25日，“羅老”号首次發射升空，發射過程中，整流罩未能與箭體分離，衛星沒能進入預定軌道，並(bìng)在墜入大氣層時燒毀。在首次發射失利後，韓國在2010年6月10日進行的第二次發射同樣遭遇失敗，事故的原因是分離螺栓存在缺陷，導緻推進器出現問題，引起火箭爆炸。

　　2012年11月28日
，韓國對“羅老”号進行瞭(le)發射前的模拟演練，爲29日的正式發射做最後準備(bèi)。此次能否發射成功，韓國方面依然沒有十足的把握。

　　“羅老”号命運多舛的原因

　　韓國“羅老”号從(cóng)2002年立項至今，期間出現過許多困難與挫折，回顧“羅老”号10年的研發(fā)曆程，可以看出其命運多舛的原因是多方面的。

　　首先，韓國航天技術較爲薄弱，缺乏相關性技術，先天性存在不足。有專家指出，中遠程導彈和搭載人造衛星的運載火箭基本原理幾乎相同，具備(bèi)瞭(le)中程導彈以上的能力就具備(bèi)瞭(le)發射衛星的基礎能力。韓國的中程彈道導彈能力幾乎爲零，因此，其火箭技術儲備(bèi)是非常薄弱的
。

　　分析稱，火箭發射可謂是航天業中最複雜的高科技之一，並(bìng)且火箭這種産品又沒有更多試驗的機會，它對技術的整合能力和吸納能力要求很高。而“羅老”号卻制訂瞭(le)高起點、高标準的技術要求，所以，韓國這種不顧自身實力和技術經驗的做法自然會适得其反。

　　其次，韓國在與俄羅斯展開合作研發火箭後，彼此在協調上也存在矛盾
。韓國《每日經濟》稱(chēng)，韓俄兩國科研機構本來在2004年10月簽署協議，商定共同研發一級火箭
，但俄方爲瞭(le)防止技術外洩，之後便強化監督，造成韓俄兩國科技人員的合作氛圍被打破。

　　對於(yú)“羅老”号多次推遲發射
，韓國《韓國經濟》2012年10月曾對俄火箭技術提出質疑，該媒體援引高麗大學教授徐勳的話稱(chēng)，“羅老”号由韓國和俄羅斯兩個國家以及100多個機構聯合研發，因此存在許多不協調的地方
。

　　此外還有媒體稱(chēng)，韓國的傳統盟國美國與日本出於(yú)種種擔憂，都拒絕向其轉讓相關技術，緻使韓國火箭運載技術一直止步不前，未能取得重大突破。

　　爲何韓國一再堅持？

　　雖然“羅老”号已經曆經兩次失敗多次推遲發射，但韓國並(bìng)沒有放棄其“太空夢想”，仍然決定将“羅老”号推遲至11月9日至24日進行再次發射。可以說，韓國政府一再堅持的态度也是基於(yú)多方面考慮的。

　　首先，基於(yú)經濟效益出發，韓國希望通過提升航空技術爲經濟帶來新的增長動力，帶來新的就業機會。據韓國産業研究院發布的一份有關韓國宇宙開發的報(bào)告顯示，“羅老”号發射成功将爲韓國各相關産業帶來約1.76萬億至2.34萬億韓元的經濟效益。

　　同時，韓國也希望通過“羅老”号的發射成功，能夠自主地發射本國商業衛星，進而能跻身“太空俱樂部”，從(cóng)而能在國際商業衛星發射市場(chǎng)上分一杯羹。

　　其次，韓國尋求躍身成爲自主成功開發火箭的第10個國家，實現其“太空夢想”。據稱(chēng)，韓國媒體曾将“羅老”号比作韓國的“太空之夢”，稱(chēng)成功發射“羅老”号是韓國走向太空強國的第一步。而在韓國第三次發射“羅老”号火箭前，一項最新調查顯示，無論此次“羅老”号火箭發射成功或失敗(bài)，超過8成的受訪者仍認爲，韓國需要繼續開發航天運載器。這說明韓國希望通過“羅老”号的成功發射提升民族自信心，謀求強化準大國地位以及迎合民意。

　　此外，也有專家稱(chēng)，在目前朝鮮半島南北對峙情況下，火箭運載技術和運載能力的競争是朝韓對抗和心理戰的重要領域。由於(yú)受到美國制約，韓國難以研制射程在800公裏以上的彈道導彈。韓國希望通過研發“羅老”号發展其火箭技術，從而推動其彈道導彈技術的提升。(完)

(原标題：韓國(guó)今将第三次發(fā)射“羅老号” 曾屢屢受挫)