中美俄等26國将召開會議共商抵制歐盟碳稅

中國和歐盟本月将在北京召開中歐領導人峰會，歐盟領導希望在這次會議上能得到中國的支持來應對歐洲債務危機。而就在中歐峰會即将舉行的前幾天，中國政府6日明令禁止本國航空公司加入歐盟單(dān)方面制定的碳排放交易體系，立場(chǎng)非常強硬。

　　以上各國均表示，歐盟從2012年1月起開始向所有在歐盟境内起降的飛機強行征收碳稅的政策既不公正，也不合法。歐盟方面則表示
，爲瞭(le)應對全球氣候變(biàn)化，在世界各國開始爲減少飛機的二氧化碳排放量做出努力之前，歐盟不會放棄向航空公司征收碳稅
。

歐盟強推碳排放交易費 中美日等國堅決反對

今年1月1号，歐盟不顧世界各國的強烈反對，強行推出瞭(le)"碳排放交易費"。根據法案，隻要在歐盟區域機場(chǎng)起降的國際航班，無論是否中轉，都需爲超出歐盟規定配額标準的碳排放支付購買成本，否則便會面臨巨額罰款甚至被停航。

要交這筆(bǐ)買路錢的包括全球2000多家航空公司。其中包括我國港澳台地區的33家航空公司。算盤一打，如果真的要被強制征收，那麽今年一年，我國的航空公司就需要支付7.43億人民币。可以想象，高額"買路費"也終将由消費者買單(dān)。