機動車險新規禁止保險公司以無責不賠爲由拒賠

　　“高保低賠”被取締

　　此前，車主投保商業保險時
，主要參(cān)考新車購置價，而理賠時卻以車輛老舊的實價進行。爲杜絕“高保低賠”現象，《示範條款》明確(què)規定
，車輛損失保險的保險金額按投保時被保險機動車的實際價值確(què)定。 

　　最大的改變在於(yú)“保險公司和投保人按照市場公允價值協商確(què)定被保險機動車的實際價值
，保險公司應當與投保人協商約定保險金額”。

　　保險公司“代位求償”

　　因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的，保險公司不得以“無責不賠”爲由拒賠，而是採(cǎi)取“代位求償(cháng)”的方式在保險金額内先行賠付被保險人，然後代位行使被保險人對第三方請求賠償(cháng)的權利。 

　　北京保險行業協會财險處主任李楓介紹稱，去年8月北京車損險已率先實施瞭(le)代位求償(cháng)制度。

　　>>解讀

　　新舊條款将統一切換

　　随著(zhe)車險新規出台，各家保險公司可以參考《示範條款》拟訂本公司的商業車險條款，而符合條件的公司根據自有數據自行確(què)定車險條款費率。中國保險協會專家組成員畢欣表示，示範條款出台後，将進行行業純風險損失率的測算，各家保險公司根據協會的示範條款和純風險損失率設計車險産品後，将送至保監會進行審批。待全部審批完成後，保監會将選擇統一的時間窗口，進行車險新舊條款的全面切換。